หลักสูตรผ่านการเห็นชอบจากสภามหาวิทยาลัยแล้ว
หลักสูตรผ่านจากเห็นชอบในวันที่ 11/02/2568
นักศึกษา ปกติ 4 ปี
จบการศึกษาจาก ม.6 / ปวช. ช่างอุตสาหกรรมทุกสาขาวิชา
นักศึกษา เทียบโอน 2.5 ปี
จบการศึกษาจาก ปวส. ในสาขาวิชาที่มีความเกี่ยวข้องกับวิศวกรรมยานยนต์ไฟฟ้า หรือตามดุลยพินิจของอาจารย์ผู้รับผิดชอบหลักสูตร
รองรับการเทียบโอนประสบการณ์
สำหรับนักศึกษาห้องเทียบโอน
รองรับการกู้ กยศ.
สำหรับนักศึกษาที่ขาดแคลนทุนทรัพย์ สามารถชำระค่าบำรุงการศึกษาได้ 100%
จำนวนหน่วยกิตตลอดหลักสูตร
133 หน่วยกิต
อัตราค่าบำรุงการศึกษา
- ภาคเรียนปกติ 13,700 บาท
- ภาคเรียนฤดูร้อน 6,575 บาท
ทำความรู้จักหลักสูตร วศ.บ. วิศวกรรมยานยนต์ไฟฟ้า
หลักสูตรนี้เป็นหนึ่งในหลักสูตรที่ “สดใหม่” และน่าจับตามองที่สุดของมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลสุวรรณภูมิ เพราะเป็นหลักสูตรใหม่ (พ.ศ. 2567) เพื่อให้ทันต่อเทคโนโลยี EV ที่เปลี่ยนไปรายวัน โดยจัดการเรียนการสอนที่ คณะวิศวกรรมศาสตร์และสถาปัตยกรรมศาสตร์ ศูนย์นนทบุรี (เขตใต้) ซึ่งถือเป็นทำเลที่ใกล้กรุงเทพฯ และแหล่งอุตสาหกรรม
การเรียนจะผสมผสานข้ามศาสตร์ (Interdisciplinary) ระหว่าง วิศวกรรมไฟฟ้า + เครื่องกล + อิเล็กทรอนิกส์:
พื้นฐานวิศวกรรม: กลศาสตร์, วงจรไฟฟ้า, อิเล็กทรอนิกส์กำลัง
ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ไฟฟ้าและการควบคุม (Motor Drive), อินเวอร์เตอร์
ระบบพลังงาน: เทคโนโลยีแบตเตอรี่ (Battery Tech), ระบบ BMS, การจัดการความร้อน
โครงสร้างรถ: การออกแบบโครงสร้างยานยนต์ไฟฟ้าน้ำหนักเบา
การซ่อมบำรุง: เทคนิคการวิเคราะห์ปัญหา (Diagnosis) และความปลอดภัยสากล
จุดเด่นของหลักสูตร วศ.บ. วิศวกรรมยานยนต์ไฟฟ้า
New Curriculum 2024: เป็นหลักสูตรใหม่ที่ร่างขึ้นเพื่อตอบโจทย์ยุค EV โดยเฉพาะ ไม่ใช่แค่เอาวิชาเครื่องกลมาผสมไฟฟ้า แต่เน้นเทคโนโลยี EV โดยตรง เช่น ระบบกักเก็บพลังงาน (Battery), มอเตอร์ไฟฟ้า, และระบบควบคุมยานยนต์สมัยใหม่
เน้นปฏิบัติจริง (Hands-on): ตามสไตล์ราชมงคล ที่นี่เน้นให้บัณฑิต “ทำเป็น” มีห้องปฏิบัติการยานยนต์ไฟฟ้า (EV Lab) ที่ทันสมัย รองรับการเรียนรู้ตั้งแต่ชิ้นส่วนพื้นฐานไปจนถึงระบบซับซ้อน
ศูนย์ทดสอบมาตรฐานฝีมือแรงงาน: ที่นี่ได้รับอนุมัติให้เป็น “ศูนย์ทดสอบมาตรฐานฝีมือแรงงานแห่งชาติ สาขาช่างซ่อมบำรุงรถยนต์ไฟฟ้า ระดับ 2” ซึ่งการันตีได้ว่าเครื่องมือและความรู้ของอาจารย์ผู้สอนได้มาตรฐานระดับประเทศ
High Demand: เป็นที่ต้องการของบริษัทยานยนต์ชั้นนำระดับโลกที่มาตั้งฐานผลิตในไทย
Interdisciplinary: มีความรู้ข้ามสายงานทั้ง เครื่องกล ไฟฟ้า อิเล็กทรอนิกส์ และคอมพิวเตอร์
Future Proof: เป็นสายงานที่มีความมั่นคงสูงในระยะยาวตามทิศทางโลก
เรียนจบวิศวกรรมยานยนต์ไฟฟ้า สามารถทำงานอะไรได้บ้าง
- วิศวกรวิจัยและพัฒนายานยนต์ไฟฟ้า (EV R&D Engineer)
- วิศวกรออกแบบระบบแบตเตอรี่ (Battery System Design Engineer)
- วิศวกรระบบส่งกำลังไฟฟ้า (Electric Powertrain Engineer)
- วิศวกรระบบควบคุมและซอฟต์แวร์ยานยนต์ (Automotive Software Engineer)
- วิศวกรระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS Engineer)
- วิศวกรการผลิตและประกอบยานยนต์ไฟฟ้า (EV Manufacturing Engineer)
- วิศวกรวางแผนและติดตั้งสถานีชาร์จ (Charging Station Engineer)
- วิศวกรวิเคราะห์ปัญหาเทคนิคและบริการ (Technical Service Engineer)
- วิศวกรความปลอดภัยระบบไฟฟ้าแรงดันสูง (High Voltage Safety Engineer)
- ผู้เชี่ยวชาญด้านมาตรฐานและทดสอบยานยนต์ (Homologation & Testing Engineer)
FACEBOOK หลักสูตรวิศวกรรมยานยนต์ไฟฟ้า
Empower Innovation
Vision for the Future
Envision Green Mobility